Consulta sobre servicios estrella

[Oriol]

De todos modos, en este punto se olvida que la función del ferrocarril es social y no de negocio. Se está cayendo en el mismo pozo que las antiguas grandes compañías privadas, que se plantearon el ferrocarril única y exclusivamente como un negocio.

Saludos,

[Victor]

Ese es el punto de partida erróneo, la función del ferrocarril depende de quién lo explote y en el marco que se explote. Únicamente ha sido durante un corto período de tiempo que ha tenido una función social, desde sus inicios ha sido empresa privada... y así se articula hoy día. Que algunos, fuésemos testigos de una protección estatal con tintes de función social, es algo pasajero. No tomemos la parte por el todo.

Se piensa con la cabeza y se siente con el corazón. Seguís pensando con el corazón...

Saludos.

[edu]

Es una vergüenza el tema de los servicios nocturnos. Los pocos que quedan son en su mayoria tren-hotel, mucho menos economicos que los estrella. Y de que no son rentables nada, porque yo conozco mucha gente que ha dejado de ir en tren porque ya no hay servicios nocturnos. Ademas hay que partir de la base de que el ferrocarril en un servicio publico y no una maquina de hacer dinero o propaganda electoral (por ejemplo el AVE) En fin, es una pena.

Saludos

[ponferrada-villablino]

Pero de la actual gestión desde luego no se puede decir que sean unos iluminados.

Como decía un grande del ferrocarril que muchos conocereis; el mundo está lleno de iluminados...

Sabias, pero tristes palabras.

[vindio]

Hola:
Me gustaria saber a dia de hoy, 22-12-2007. ¿Que trenes nocturnos recorren nuestra peninsula?.
Saludos

[Meyer Lübke]

Precisamente hoy sábado creo que solo circula el Estrella Galicia... Lejos de bromas, los trenes estrella que quedarán son:

Estrella Costa Brava: Madrid - Barcelona - Cerbere
Estrella Atlántico: Madrid - Ferrol
Estrella Galicia: Vigo/Coruña - Barcelona
Estrella Pio Baroja: Gijón/Salamanca/Bilbao/Irún - Barcelona
[date=1198344896]
RENFE ahora es renfe. La diferencia radica en que antes RENFE podía permitirse el lujo de tener aquellos expresos que tardaban muuuuucho en llegar y lo hacían con horas de retraso, pero no pasaba nada. Ahora renfe solo quiere el dinero y no va a dudar en cargarse lo que se tenga que cargar para ganar... Triste pero cierto.

[vindio]

Parece que la noche, va a quedar solo para los mecancias.
saludos

[Ponfeblino]

Hola:

Tenemos suerte "relativa" en León, que nos pasan cada noche el 75% de los servicios nocturnos de pasajeros de Renfe....

Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.

[recalde]

Hola

No es lo mismo coger un nocturno en origen, que hacerlo en su mitad.
Salir de Bilbao a Madrid a las once de la noche, dentro de lo que cabe una hora prudencial, a coger ese mismo tren en Burgos a las dos de la madrugada.
Estamos en una transicion. Tal vez salir de Bilbao AV a las siete de la mañana y entrar en Madrid a las diez, pasando por Burgos a las ocho y media sea el futuro.
Digo Burgos como pudiera ser Zaragoza, Leon etc.

Recalde

[recalde]

Hola

Quiero ampliar el post anterior, comentando que estos nocturnos al existir otros medios de transporte, los cuales tambien se han desarrollado y modernizado, junto con las carreteras. El viajero no necesita trasnochar o madrugar para cubrir largas y medias distancias.
En origen salian a horas normales, pero por logica a las estaciones intermedias llegaban a horas intempestivas. Si te encontrabas despierto, no veias subir o bajar ningun viajero en estas estaciones.
A mi me hacian los nocturnos un buen servicio en mis viajes a Madrid y de momento a Barcelona. Todavia no se como los suplire.

Saludos

Recalde

[Vi]

Holas;

Víctor tiene toda la razón: ¿de dónde sacáis que la función del ferrocarril es social y no de negocio?

Que lo haya sido durante unos años, curiosamente desde antes de que naciéramos y que consecuentemente ese ritmo de funcionamiento sea el único que conocemos, no implica que sea así por definición.

El ferrocarril puede ser un negocio, como todo en este mundo capitalista, y va camino de (VOLVER) a serlo.

Nos guste o no, en ningún momento he afirmado que me guste....