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Entrada en Servicio y Fotos del AVE S-103

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor sombra2 » Mar Jun 19, 2007 6:52 am

Pensadlo bien: es un puntazo para Renfe. Estrenan los ICE con los Madrid-Sevilla, en la copa del rey. Y está bien pensado por una razón muy sencilla: en las inaguraciones nada suele funcionar como debe... ¿qué mejor inauguración que con un tren lleno de hinchas que no van a apreciarlo? Además, los destrozos que van a producir enmascararán sin duda alguna los defectos de la puesta en marcha. Os lo dice uno que está viviendo en sus carnes la puesta en marcha de las ramas remodeladas, y cada vez que oigo hablar de la 2 y la 3 me tiemblan las piernas :lol:
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Notapor kaproc36 » Mié Jun 20, 2007 9:57 am

Me parece que para los servicios especiales no usan material nuevo y menos de Alta velocidad y menos para hinchas de futbol
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Notapor ave252 » Mié Jun 20, 2007 10:56 am

Pues me parece que en este caso, así sera :P
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Notapor CRT-220 » Mié Jun 20, 2007 1:43 pm

kaproc36 escribió:Me parece que para los servicios especiales no usan material nuevo y menos de Alta velocidad y menos para hinchas de futbol
Los 16 velaros se usarán, junto presumiblemente a todos los AVE100 disponibles y algunos patos...así que sí, se irá por AV con trenes nuevos :D
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Notapor Raúl » Mié Jun 20, 2007 1:53 pm

kaproc36 escribió: y menos para hinchas de futbol

...sin civilizar, que se puede ser hincha, padre de familia, esposo y trabajador ejemplar, y ciudadano.
nos vemos en la vía...
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Notapor 3000MAN » Mié Jun 20, 2007 5:30 pm

Hola !!
Todo me parece correcto.
Tambien discrepo de poner los S - 103 en la linea Madrid - Sevilla.
Pero eso es decision de Renfe.
Lo que no habeis dicho son los servicios Barcelona - Sevilla por el By-Pass de Madrid (falta la via por poner) y ese servicio tambien seria logico pàra los S-103.
Open rails le ha dado vida a MSTS
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Notapor ave252 » Mié Jun 20, 2007 8:23 pm

3000MAN escribió:Hola !!
Todo me parece correcto.
Tambien discrepo de poner los S - 103 en la linea Madrid - Sevilla.
Pero eso es decision de Renfe.
Lo que no habeis dicho son los servicios Barcelona - Sevilla por el By-Pass de Madrid (falta la via por poner) y ese servicio tambien seria logico pàra los S-103.


:roll:
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Notapor Shegar » Mié Jun 20, 2007 8:45 pm

Me parece un poco precipitado decir que estrenaran los 103 para ese servicio. No estoy informado y ya lo digo con anterioridad pero a mi parecer lo que va a realizar ese servicio van a ser los serie 100 puede que algún 103 de refuerzo y poner los 103 si acaso para ese día en el servicio regular. No se renfe creo que le interesara mas sus clientes que los "extras" asi que lo lógico es poner lo nuevo y por consiguiente mejor a tu clientela habitual.
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Notapor ave252 » Jue Jun 21, 2007 12:29 am

Hoy he avistado dos velaros en doble dirección Madrid, supongo que ultimando detalles y haciendo tiempos ;)
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Re: Entrada en Servicio del AVE S-103

Notapor ave252 » Vie Jun 22, 2007 1:05 pm

kaproc36 escribió:El proximo dia 22 de Junio entrará en servicio el AVE S 103 en la linea Madrid-Sevilla con la siguiente numeración :

Desde el 22/06 tren 09624 y tren 09633 y del 29/07 al 01/09 el tren 09622

En cuanto a los destinados a la Linea Madrid-Camp Tarragona aun no se saben los trenes.

Estos trenes ya han terminado sus pruebas y homologaciones y los dias 18,19,20 y 21 haran sus primeros viajes de simulación con miembros de la Operadora y de ADIF y tambien de empresas vinculadas al servicio para comprobar que el servicio a bordo esta perfectamente ajustado.

Ya os colgaré por aqui unas foticos.


De donde te has sacado esos datos?

Porque hoy, 22 de Junio, el 09624 lo ha hecho un AVE, y no un velaro...

Si no lo sabes con certeza, no los pongas, porque me he dado un viaje en balde y para nada.
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Notapor AVE » Vie Jun 22, 2007 3:11 pm

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Notapor ave252 » Vie Jun 22, 2007 3:54 pm

Sí sí, si todo eso ya lo sabía, lo que pasa es que ha puesto mal lo datos. En el último enlace, el tren del que se habla es el 09632 y no el 09633, que es el que ha puesto antes. Bueno, iré mañana a verlo, ya que es diario y aprovecho para ver qué sube del futbol...
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Notapor kaproc36 » Vie Jun 22, 2007 8:14 pm

Segun nos consta a nosotros lo que decis de los trenes especiales x futbol no hay ninguno.Los unicos servicios especiales son para cercanias y reciben el nombre de "Servicio Especial Marea Azul".No debe de haber ni un solo servicio especial de ave nada mas que alguna composición en doble y nada mas.
Lo que leisteis en la web de renfe debió de ser un fallo u otra cosa,ademas,los servicios especiales no salen a venta normal por lo que no se ofertan ni en taquillas ni en la web
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Notapor javierav » Vie Jun 22, 2007 8:23 pm

Hola.

Hombre, aparecer siguen apareciendo... http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=51003&D=MADRI&AF=2007&MF=06&DF=23&SF=6&ID=s

Y la vuelta: http://horarios.renfe.es/hir/index.jsp?page=hjhir130.jsp&O=MADRI&D=51003&AF=2007&MF=06&DF=24&SF=0&ID=s

Y eso tiene pinta de servicio especial para el partido de fútbol. Efectivamente no se puede comprar via internet, porque supongo que son servicios charter contratados por el Sevilla para sus socios. ¿Por que aparece en la web? Porque alguien quiere a los aficionados. :lol:

Saludos.
Estación cerrada.
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Notapor albermola » Vie Jun 22, 2007 8:26 pm

Mirad lo que acabo de encontrar en MSN España. Viene de la redaccion Europa Press.

http://noticias.msn.es/articulo.aspx?id=189530&ds=EP

Renfe exige a Siemens la devolución del importe del billete de los viajeros del AVE S103 tras llegar con retraso
22/06/2007 20:06
SEVILLA, 22 (EUROPA PRESS)


Renfe exigirá a la compañía Siemens la devolución del importe del billete de la totalidad de los pasajeros del tren AVE Madrid-Sevilla S103 que ha realizado su primer viaje entre ambas ciudades y que llegó a la capital hispalense con 12 minutos de retraso debido a un fallo imputable a Siemens en el sistema que hace compatible dos sistemas de señalización.

Según informaron a Europa Press fuentes de Renfe, en este primer viaje entre Madrid y Sevilla, el convoy llegó con 15 minutos de retraso a Córdoba y con 12 minutos a Sevilla-Santa Justa.

Las fuentes indicaron que la causa de dicho retraso "ha sido el incorrecto funcionamiento del sistema que hace compatibles otros dos sistemas de señalización a bordo, el ERTMS, empleado en la linea AVE Madrid-Barcelona, y el LZB, usado en la linea de alta velocidad a Sevilla".

"Este mecanismo tenia que hacer a ambos sistemas compatibles pero ha funcionado incorrectamente, lo que ha provocado el retraso del tren, que venía prácticamente completo", añadieron las fuentes, que precisaron que dicha situación "es una causa imputable a la empresa suministradora de ese sistema, en este caso Siemens".

Por ello, tras indicar que como consecuencia del citado retraso se ha tenido que devolver el importe del billete a los viajeros, Renfe anunció que va a exigir ese dinero a Siemens como empresa creadora del sistema.

Renfe puso hoy en servicio el primer AVE S-103 en la línea Madrid-Sevilla.
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