por Ponfeblino » Mar Mar 06, 2007 4:08 pm
Hola:
Los remolques del talgo son remolques, ni vagones (mercancías) ni coches (Viajeros, clientes o personas)
El talgo Asturias-Alicante y vv. se hace actualmente con ramas del talgo 7.
El talgo Asturias - Madrid y vv. se hace actualmente con ramas del talgo 7.
El talgo Cataluña - Galicia y Asturias se hace actualmente con ramas talgo III.
Los trenes serie 130 son ramas talgo 7 a las que, a partir de su composición de origen, se les añadieron dos remolques turista, canalización por techo y "enchufes" para el feeder (Línea de alta tensión que comunica las cabezas tractoras), dos "huevos" de chapa a modo de carenado en los remolques extremos, intercambio del original enganche tope-gancho-brida por otro semipermanente, y dos cabezas motrices extremas monocabina numeradas en la serie 130.
La denuncia del periódico leonés, errores aparte, viene a decir que lo que va a circular con el 130 ya está circulanco ahora con 252, y que no nos "vendan la moto" con que será un tren nuevo. Cosa que a mi ni me va ni me viene, ¿Qué más dará, si lo importante es la ganancia de tiempos con la apertura de la AV hasta Valladolid?.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
Creo que me estoy liando con el de Alicante