Tirafondotelia

[Fantito]

Pues eso, unos cuantos tirafondos:

[Mensula]

seguro que son nuevos, se los ve super brillantes. seguro que la contrata los tenia guardados de cuando los instalaron en aquella epoca y ahora los ponen en otras lineas.
Un saludo.-

[Fantito]

Otro con solera.

[javierav]

Buenas.

Uy, uy, ese me lo sé

Con mi cámara salió peor que en esa foto el tirafondo de Andaluces colocado en mi querida línea...

Saludos.

[LBA]

Alfred, el último que colocas en el primer mensaje,¿es de Norte? En la línea del LBA he encontrado algunos como ese. A veces he pensado que se correspondía con el Zafra-Huelva, dada la estrecha relacción que tenían ambas lineas.

[Talgo_Altaria_252]

Deduzco que:
-SM: Santander-Mediterráneo
-N: Norte
-A: Andaluces (ya lo han dicho)

[LupoNegro]

Enas, hace un año paseando por la estacion de Zamora mi hermana encontró este:
ZC
Abajo casi imagino que pone 43 y arriba,aqunque tampoco se ve, pone UC. Si lo que pone es cierto, es más antiguo que mi padre.

Supongo que ZC quiere decir Zamora-Coruña.

Saludos

[pizias]

Estos tirafondos de cabeza rectangular son característicos de las lineas estado.

Eran la clavazón normal de Zamora-Orense y Balaguer-Pobla de Segur

[disaco]

Anda, si yo creía que eso de coleccionar tornillos, bridas, plaquetas y demás era una rareza exclusiva mía. Debemos ser algunos locos más de los que pensaba.

A ver si saco algunas fotos de unos tirafondos que tengo del Ponferrada Villablino y del Ferrocarril minero de Burgos. Estos tornillos últimos son curiosos, porque como son de finales del siglo XIX no son a rosca, sino a presión.

Un saludo

[Fantito]

... no son a rosca, sino a presión.

Un saludo

Escarpias. Se llaman escarpias. Yo todavía encontré una en las vías de FEVE ará un par de años.

[Oscar Naron]

Ciertamente una faceta poco conocida en esta aficion a los ferrocarriles la del material de vía. En algunas estaciones de la linea de Zamora a La Coruña, sobre todo entre esta ultima y Orense en varias vias de apartado hay una cantidad notable de tirafondos con la N de Norte. En el Ferrol - Gijon no me consta que FEVE y antes el Estado usaran escarpias pero en algunos almacenes de via y obras todavia via algunas. Aprovecho para preguntar, las escarpias ¿se usaban en via general o en vias de apartado? Lo digo mas que nada, por su aparente fragilidad

Oscar Naron

[pizias]

En los ferrocarriles de USA se utilizan, aún hoy, escarpias en vías generales y principales. Aquí, no sé.

[disaco]

Lo siento. Ya sabía que eso de "tornillos a presión" quedaba un poco rústico. En fin... Las escarpias estas de las que hablo son especialmente bonitas (a mi gusto, claro), porque se las nota que han visto pasar primaveras unas cuantas. A ver si puedo sacar las fotos y las subo en un rato.

De todas formas me gustaría preguntaros qué grado de conocimiento tenéis de este tren. Porque para la gente que no es de Burgos no le suena mucho (aunque tal vez me equivoque). Se trataba de un pequeño fc minero que apenas llegó a funcionar. Ya expondré más datos si tenéis interés.

[LupoNegro]

enas!

Aprobecho para preguntaros por la mejor forma de quitar el oxido a los tirafondos que tengo. Tenia pensado darles un baño de cocacola y finalmente una pasada por el secador. Si alguien me puede decir un poco más detallado por si meto la pata...


saludos

[Rodalíes]

Otro tirafondo más para el hilo.
Pizias, EXCLUÍDO de adivinar dónde hice la foto.