COMBINACION EXTRAÑA Y VAGONES 10000 RENFE OPERADORA.

[javierfl]

Ese T2 en azul es un verdadero fósil rodante que de vez en cuando nos va visitando. Sólo por este carácter de pieza de otro tiempo merecería conservación. Aquí una imágen en Gíjon obtenida el pasaado 27 de marzo, formando parte de la composición nocturna a Madrid.



La verdad en que esa fecha el estado exterior del vehículo dejaba mucho que desear. No sé como está ahora.



Ambas imágenes estan enlazadas con la galería de TrenSim. Esto es fácil de hacer, permite verlas en los hilos sin gastar muchos recursos y así quedan allí clasificadas. Para que aparezcan en los mensajes, simplemente buscar la URL en las propiedades de la imagen, copiar, pegar en el mensaje, seleccionar la dirección pegada y pulsar eso que pone Img arriba al redactar el mensaje.

Saludos:

Javier.-

[javierlopez]

Gracias por la indicación Javier, pero es que son unos mosaicos hechos deprisa y corriendo y por ello no me había planteado alojarlos en la galería.

Saludos

PD: Por cierto, el Costa Brava acaba de salir hacia Madrid con la misma composición pero traccionado por la 252-016 ( colores "taxi" )

[javierfl]

Gracias por la indicación Javier, pero es que son unos mosaicos hechos deprisa y corriendo y por ello no me había planteado alojarlos en la galería.

No me había explicado bien, perdona. No me refería a las imágenes que has posteado tú, que están muy bien puestas como las has puesto en el hilo para ilustrar el tema.

Es un truquillo así en general para quien quiera usarlo.

Saludos:

Javier.-

[Oriol]

Hola,

Que gran ilusión saver que han reintroducido el T2 azul en una de las ramas del Costa Brava.

Una buena ocasión para ir a verlo.

Saludos,

[Fuen446]

... Es un truquillo así en general para quien quiera usarlo. ...

Es, sin duda, una buen táctica para no consumir demasiados recursos.

Sin embargo, cuando quieres dar una respuesta rápida con una imagen, no es útil, ya que desde que envías una imagen a la galería hasta que aparece pasan bastantes horas, que pueden invalidar la inmediatez de la respuesta.

[javierlopez]

El Costa Brava es una caja de sorpresas y sino mirar lo que traía hoy
http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... erby=dateD
http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... erby=dateD
http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... &pid=49300
A los que vivan por aquí y quieran acercarse a verla, la loco ha ido aislada a San Andrés.

Y esta es de ayer, con la ristra de "pantones 2425 y el t2":
http://www.tranvia.org/modules.php?op=m ... erby=dateD

Saludos

[Fantito]

Unas fotos bonitas, sin duda, que són un buen documento.

Pero los trenes estan formados por locomotoras y coches o vagones y sin estos las locomotoras no existirian.

El Costa Brava es un tren que últimamente es mucho más interesante por el material remolcado (¿será el último tren de material comvencional?) que por la tracción que lleva pues las locomotoras són las que son mientras que los coches varían a diario.

Después de casi 2 años de ir sin el maravilloso T2, ahora lo vuelven a poner.
¿Será un preságio?

[462_civia]

muchas gracias por tanatas fotos y imformacion.

antes he dicho que era azul y de equipajes porque era de noche y estaba muy lejos...

lo siento

de todas formas me alegra saber que corre ese coche todavia y si tengo oportunidad de verlo lo fotografio seguro

gracias por todo

saludos

[Javier López M]

Por lo que he podido leer, al quitar renfe el TH Antonio Gaudí, decidieron aumentar las plazas del Costa Brava dejando la composición mínima en 8/9 coches. A su vez también tiene que tener la oferta de plazas que ofrecen los TH (G. Clase, Preferente, Literas, Preferente y Turista sentados) de ahí que regresara ese T2, precisamente para ofrecer el Preferente del Costa Brava.

[javierfl]

Es, sin duda, una buen táctica para no consumir demasiados recursos.

Sin embargo, cuando quieres dar una respuesta rápida con una imagen, no es útil, ya que desde que envías una imagen a la galería hasta que aparece pasan bastantes horas, que pueden invalidar la inmediatez de la respuesta.

Tienes toda la razón en eso que señalas. Sirve más bien para los casos en se puedan usar las imágenes que ya le hayan publicado a uno. Para los casos en quese quiera ilustrar una respuesta con una imagen nueva, los adjuntos siguen siendo el mejor mecanismo, sin perjuicio de que una vez publicada la imagen en la galería, si se quiere, se pueda enlazar con ella editando el mensaje.

Saludos:

Javier.-

[CRT-220]

La composición base del ECB actual es esta (la que está grafiada) -> 269.2/9 + A8tv-10500 (superreclinables) + Br5x-9800 (mixto turista/cafeteria)+ 3 x Bc10x-9600 (literas) + Wl36x-5400 (camas preferente) + 3 x Wl26x-7100 (camas gran clase).

Cabe decir que nunca lleva los Superreclinables, sino que lleva un A10x-10000 como "siempre", y que de tanto en tanto si que cae alguna japonesa por aqui, normalmente la 269.904 o la 269.914. Si algun dia tengo internet en casa de nuevo, ya colgaré las fotos que hice hace unos días en Girona. El nuevo horario permite mejores fotos en dicha ciudad, ya que pasa por ahí a las 9 y media (tanto a la ida como a la vuelta).

[CarlosCatenarias]

La composición base del ECB actual es esta (la que está grafiada) -> 269.2/9 + A8tv-10500 (superreclinables) + Br5x-9800 (mixto turista/cafeteria)+ 3 x Bc10x-9600 (literas) + Wl36x-5400 (camas preferente) + 3 x Wl26x-7100 (camas gran clase).

Cabe decir que nunca lleva los Superreclinables, sino que lleva un A10x-10000 como "siempre", y que de tanto en tanto si que cae alguna japonesa por aqui, normalmente la 269.904 o la 269.914. Si algun dia tengo internet en casa de nuevo, ya colgaré las fotos que hice hace unos días en Girona. El nuevo horario permite mejores fotos en dicha ciudad, ya que pasa por ahí a las 9 y media (tanto a la ida como a la vuelta).

¿Y cómo puede estar grafiado con coches A8Lv-10500, si éstos llevan todo el mes ya, prestando servicio en el Estrella Galicia? Ya te veo la ironía con lo de los A10x-10000, jejeje. (Mala suerte... os prestamos alguno de los A9t-9100 excedentes, que no están tan mal... ) Por cierto, o te has liado, o se han liado los que elaboraron esa información con las denominaciones de algunos coches: las cafetas son BR4X-10800, BR4t-9800 o BR3t-9820, como ése, que estrena colores "fatón" (denominación galego-enxebre del Pantone 2425C... a fin de cuentas, el fatón no deja de ser una clase de ciruela... ), seguramente retapizado para la ocasión, el 9821. (A ver si se van viendo en el Kutreitor y en el Galicia)
Saludos

[CRT-220]

Me he liado yo con la nomenclatura, mea culpa... (les he hecho compartimentos a los 9800..jajaja) pero si que es verdad que los superreclinables van el EGalicia, pero el Costa Brava está grafiado con ellos...eso sí, que no los veremos, lo sé...de hecho, en los 10000 no se va tan mal...y tampoco estan tan mal, pero haría falta un cambio de decoración interior, que es demasiado ochentera...

Y por cierto, la rama con los coches repintados, hoy está en Portbou o en Fuencarral? Más que nada para saber si la tendremos por aquí el sabado o el domingo...

[Manny]

Aiba!!!!, un T2 de los que tanto me recuerdan a los de la CIWL!!!!!, qué recuerdos... No sabía que aún quedaba uno "vivo"..., éste superviviente sí que podría decir como "Charlon Jeston" en aquella historia... "SOY LEYENDA".

[CarlosCatenarias]

Pues ahora que lo decís, ya es tiempo que las instituciones que se vean con posibilidades (e incluyo a las asociaciones de amigos del ferrocarril) vayan tomando posiciones para reclamar la custodia de este ejemplar, que no queremos que el 5417 del Museo de Galicia se quede solo. Y si no es éste, alguno de sus hermanos a los que también les queda poca vida. (El 5417 llegó a Monforte en colores de GL y se repintó en sus colores originales) Que no pase como con el A10x-10001 al que vimos morir en Redondela después de dar reiterados avisos de su próxima desaparición (desde más de un año antes) y alguno se acordó cuando prácticamente ya no había nada que hacer. Ni que decir tiene que las pocas gestiones que, a última hora se pudieron hacer, no sirvieron para nada.
Saludos