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Cuando el hierro se hace camino o como tirar 22 Euros

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor ignacio » Jue Dic 08, 2005 3:54 pm

Pues si, ¿por qué no?. A fin de cuentas, entre los lectores potenciales, "hay gente pa tó". Que conste que la obra que comentamos no ocupa un lugar preferencial en mi biblioteca ferroviaria, pero os puedo asegurar que hay libros con óptica más ortodoxa que alcanzan el nivel de "Bodrio cum Laudem". Bueno, la vida sigue...
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Notapor jaimellamazares » Jue Dic 08, 2005 5:27 pm

Si tienes ganas de tirar 22 € para colocar presuntuosamente un libro en tu estanteria, ya sabes compratelo.
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JAime.-
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Notapor ignacio » Jue Dic 08, 2005 6:49 pm

Tranquilidad, jaimellamazares, tranquilidad. No saquemos las cosas de madre.
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Notapor javierfl » Jue Dic 08, 2005 8:57 pm

ignacio escribió:Tranquilidad, jaimellamazares, tranquilidad. No saquemos las cosas de madre.


Si, tranquilidad que estamos hablando de un libro y adjetivos como "presuntuosamente" sobran. Cada uno es libre de hacer lo que guste y no se puede criticar eso.

Se puede criticar al libro, no a los que lo compren.

Saludos:

Javier.-
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Notapor 3000MAN » Jue Dic 08, 2005 9:02 pm

hola!!
Una preguntilla :?: :?:
Que ferrocarril pone en el libro como primero de España :?: :?:
Por que si dice el de Mataro me troncho :!: :!: :D
Open rails le ha dado vida a MSTS
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Notapor javierfl » Jue Dic 08, 2005 9:42 pm

No, dice que el primero es el de Cuba.

Lo que pasa es que ese tampoco es el primero. El cubano es el primero con locomotoras, pero antes ya había algunos de tipo minero, arrastrados con caballerías en Asturias y probablemente en alguna zona más. Y no es cosa que se haya descubierto recientemente, porque Jesús Moreno, en su estupenda y ya veterana obra "Prehistoria del Ferrocarril" ya lo descubre y acredita documentalmente.

Saludos:

Javier.-
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