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593 y 592

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor pizias » Jue Abr 07, 2005 5:43 pm

si, son 593 los de lleida-la pobla.

y en galicia aún debe quedar alguno funcionando
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pizias
 
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Notapor Rodalíes » Jue Abr 07, 2005 5:49 pm

pizias escribió:si, son 593 los de lleida-la pobla.

y en galicia aún debe quedar alguno funcionando

Estos dos los he "cazado" yo el 26 de enero del año pasado, en Santiago de Compostela.
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Notapor pepe txarly » Jue Abr 07, 2005 5:49 pm

pues preguntarle a los maquinistas o jefes de estacion, pero ya en la linea madrid->cabeza del buey->badajoz... se han jubilado, segun me han comentado, y tambien por que e visto las cabinas de mando la del 593 ya eran arcaicas y por eso las estan sustituyendo por las 592, a mi me da que teneis que echarle fotos ya, que dentro de na no las vereis
[date=1112892821]
las 592 estan pintadas de 2 maneras, con el viejo logo y con el nuevo

un saludo :D
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Notapor Zapador » Vie Abr 08, 2005 9:55 am

He estado buscando y en la página de RENFE no aparecen los 593 en su flota actual.

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A lo mejor me paso de listo... :oops:
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Notapor Rodalíes » Vie Abr 08, 2005 10:57 am

La línea de Lleida a La Pobla de Segur ha sido traspasada a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, y por eso no figuran en la lista de renfe, aunque eso sí, esta empresa (si se puede llamar así) se encarga todavía del mantenimiento de los trenes.
En cuanto al resto de 593.... va a ser que con los nuevos R-598, los veintitantos TRD's, los 592 Supermanes y Estándar y todos los 596 que hay actualmente, estos 593 se van a quedar cortos, por lo que su único camino (salvo para unos pocos, como bien dice pizias) ... es el desguace.
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Notapor sammas » Vie Abr 08, 2005 1:00 pm

Parece ser que los automotores 593 han tenido desde el principio, problemas en sus transmisiones y la sincronización de estas. No entiendo como en el siglo XXI eso no es posible solucionarlo, entre otras cosas con transmisiones automaticas, similares a las que montan por ejemplo los autobuses de última generación.
En cuanto a poder distinguir exteriormente un 592 o 593, creo que es bastante facil. Los 592 tienen o al menos tenian faro redondo y bocina exterior. Los 593 faro cuadrado y sin bocina externa. Esto desde luego solo de frente. En cuanto a los bogies los 592 tienen balonas para la suspensión, mientras que los 593 es por muelles.
Saludos.
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Notapor pepe txarly » Vie Abr 08, 2005 2:47 pm

tambien se puede distinguir si miramos desde un lateral en lo que es la parte superior de los puestos de mando o cabinas, a parte de lo del faro, se pueden distinguir a simple vista si se conocen, claro :lol: :lol: y en el interior ya la 592 es otra cosa que la del 593, como he dicho antes y vuelvo a deciros que las 593 nunca han estado en cercanias, han estado las 592, que son muy parecidas, y en cuanto al problema de transmision es verdad, siempre tenia que salir en 2ª marcha por que la primera deba mucha potencia y daba tirones al emprender la marcha,

saludos a todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Notapor U405 » Dom Abr 10, 2005 7:25 pm

Efectivamente ,los de la Pobla siguen pero no por mucho tiempo;posiblemente los compre FGC y se reformen, o bien pasen por el soplete.
En cuanto a la puerta del testero , se condena por la misma razón que en los electros 444 y las 440, es decir para eliminar problemas de estanqueidad de las juntas .

http://cazatrenes.treneros.net
==U405==
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Notapor Talgo_Altaria_252 » Jue Abr 14, 2005 12:18 pm

1º Si os fijáis en la apertura de las puertas para los viajeros, los 592 abren hacia un lado (hacia el remolque) y los 593 hacia el otro lado (hacia la cabina)
Serie 592: 140 unidades Serie 593: 124 uds.
Además, si tenéis fotos de 592 y 593 con puerta frontal, veréis que en los 592 la puerta llega a igual nivel que las ventanas, sin embargo, en los 593 es más alta, y si tenéis fotos de 592 y 593 con pintura azul y amarilla, en los 593 la parte más alta de la puerta llega hasta el tono azul, y en los 592 no llega al azul, se queda en el amarillo

2º Cita de Zapador
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No aparecen los 592 originales tampoco...
Última edición por Talgo_Altaria_252 el Jue Abr 14, 2005 12:37 pm, editado 3 veces en total
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Notapor Zapador » Jue Abr 14, 2005 12:24 pm

Pues no me había fijado porque en Murcia sólo puedo ver 592, pero bueno... buen detalle :P.

P.D.: Aunque si las 596 heredan de las 593, a lo mejor heredaron la apertura de puertas, lo veré :lol:
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