Ahora me entero de que el Transcantábrico funciona en ancho internacional (1,43 metros según la noticia)
En fin... cosas de los periodistas aparte, también habría que preguntarle a algún experto en material si de los coches que componen el Al-Andalus, como el WR 3.562 que se cita, queda, aparte del bastidor y la carroceria (bogies obviamente no), algo de lo que fueron en su época, pues con tanta reforma...
No obstante, esperemos que FEVE saque ésta iniciativa adelante, pues al fin y al cabo es un señor tren de material convencional, que falta hace que circule, y ojalá le veamos atravesando Pajares, llegando a Barcelona y Madrid, etc...
Saludos.-
Existen dos clases de personas en el mundo...
Las que sueñan de noche, dormidas, y las que sueñan de día, despiertas...
Estas últimas son las más "peligrosas", pues no paran hasta ver sus sueños realizados.