Hace unos meses apareció en VL este interesante documento:
http://www.vialibre-ffe.com/hemeroteca/ ... ossloh.pdf
Me sugen varias dudas que posiblemente alguno de vosotros pueda resolver:
En Albuixec se fabricará la nueva locomotora de maniobras para la SNCF, que por otro lado parece que será diesel-eléctricas, por lo que en principio podría tratarse del modelo MABI que hasta ahora Alstom fabricaba en España para varios países (Suiza, Israel, Egipto y Mexico), sin embargo este modelo sigue existiendo en el catálogo Alstom. ¿Vossloh España desarrollará un nuevo modelo de locomotora diesel-eléctrica, o se utilizará el modelo MABI de Alstom?
Las primeras 333.3 llevaban placas de Alstom, mientras que las últimas ya han salido (creo que apartir de la 339) ya han salido con placas Vosslo, sin embargo las locomotoras comprendidas entre la 333 y 338 (en colro blanco y ciruela (ambas incluidas) lo han hecho sin placa alguna, ni en la caja, ni en bogies ¿A que se debe esto?
saludos
