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Las primeras 25 locomotoras fueron construidas por NORTH BRITISH para RENFE, en Glasgow (Inglaterra) en los años 1953-54. Luego esta compañía proporcionó materiales a los constructores españoles (MACOSA, LA MAQUINISTA, EUSKALDUNA y BABCOCK-WILCOX) para fabricar otras 100 unidades. Todas estas 125 locomotoras se construyeron para consumir carbón, aunque más adelante la serie fue fuelizada en su totalidad. Más tarde, otras 117 locomotoras, totalmente construidas en España y ya fuelizadas de origen, fueron entregadas a RENFE.
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