RENFE 352-2008T + Talgo III

[Fantito]

Hola Antuan.

La última imagen que has colgado es la que se parece más al Talgo III original, pero tendrías que corregir algunas cosillas.

Las más evidentes son que el pico de la banda roja del testero arranca de debajo de la ventana, es decir que no es ancha como en el resto del tren, si no que solo se prolonga la parte que queda por debajo de la ventana extrema. La otra es el fuelle, que era plateado.

Hay quien dice que el techo era negro justo la franja central, que no se veía desde el andén, pero yo no he visto ninguna foto.

[Antuan]

Hola.

<b>Fantito</b>, gracias por tus observaciones, tienes toda la razón.

Respecto a lo que dices del techo, el amigo <b>blas_dani</b> me acaba de pasar unos links a un documento en el que vemos el techo del Talgo III original y parece no ser de color negro:

http://img71.imageshack.us/my.php?image=35200046bj.jpg

Saludos...

[Fantito]

Yo no he visto ninguna foto del talgo III con el techo negro, pero hay autores que así lo afirman. Si que he visto fotos de la locomotora con el techo negro o gris muy oscuro, pero ya con el nuevo esquema de pintura. En cambio, el Talgo III RD sí que tubo el techo negro. Hay fotos por ahí que así lo atestiguan.

Lástima que tengo toda mi biblioteca en cajas y no puedo mirar las cosas con agilidad.

[Baldwin-ValdeOlea]

Parece ser que un tren tan sumamente bonito como es el Talgo III, por supuesto con 2000T va a tener por fin una representacion digna en MSTS. No es mi intencion descalificar a la anterior, pero habia quedado totalmente obsoleta.

[445_cedeti]

Si no me equivoco esa foto corresponde al Talgo Estibaliz, prototipo del Talgo III según proyecto del ingeniero jefe de Patentes Talgo Angel Torán, por entonces Alejandro Goicoechea ya se había desvinculado del tren articulado

El prototipo no tenía ningún nombre especial de Estibaliz ni nada parecido. Estibaliz fue uno de los nombres a elegir para el Talgo III, que era o Estibaliz o Talgo III, y se decantaron por la última para seguir la tradición. El prototipo simplemente era, pues eso, el prototipo.
Saludos

[252-071]

Si no me equivoco esa foto corresponde al Talgo Estibaliz, prototipo del Talgo III según proyecto del ingeniero jefe de Patentes Talgo Angel Torán, por entonces Alejandro Goicoechea ya se había desvinculado del tren articulado

El prototipo no tenía ningún nombre especial de Estibaliz ni nada parecido. Estibaliz fue uno de los nombres a elegir para el Talgo III, que era o Estibaliz o Talgo III, y se decantaron por la última para seguir la tradición. El prototipo simplemente era, pues eso, el prototipo.
Saludos

Te equivocas;el prototipo paso a formar parte del pedido del TIII poniendole el interior que se iba a aplicara todas las ramas.

Por cierto muy bonito el modelo.


Saludos

[Antuan]

Hola.

Gracias otra vez por vuestros comentarios. Supongo que sois conscientes del poder que tienen para animarnos al avanzar un proyecto, independientemente de quien provienen.

Bueno, pues aquí el aspecto casi definitivo de la decoración, incluyendo ya el 3d y texturas de los pilotos de los testeros.

Saludos.

[intruder]

Precioso tanto máquina como Talgo III. Y eso que dices que el Talgo III va a llevar poca carga gráfica, pues como sería si lo pusieras al máximo!!! Felicidades por el proyecto y ánimo que te está quedando de vicio.

[Antuan]

Hola.

Precioso tanto máquina como Talgo III. Y eso que dices que el Talgo III va a llevar poca carga gráfica, pues como sería si lo pusieras al máximo!!! Felicidades por el proyecto y ánimo que te está quedando de vicio.

Para éso necesito un mecenas que le guste lo que hago y me financie un ordenador potente de los que hay ahora...

No, en serio. Es que estoy convencido de que se puede llegar a una calidad de representación con gran nivel de detalle sin pasarse de rosca y, por ejemplo, usar una hoja de textura de 1024 x 1024 píxels para representar las transparencias de las ventanas. No es necesario.

Saludos.

[Fuen446]

"La verdad es que... " está FABULOSO, Antuan.



(Perdón por la bromita )

[445_cedeti]

Si no me equivoco esa foto corresponde al Talgo Estibaliz, prototipo del Talgo III según proyecto del ingeniero jefe de Patentes Talgo Angel Torán, por entonces Alejandro Goicoechea ya se había desvinculado del tren articulado

El prototipo no tenía ningún nombre especial de Estibaliz ni nada parecido. Estibaliz fue uno de los nombres a elegir para el Talgo III, que era o Estibaliz o Talgo III, y se decantaron por la última para seguir la tradición. El prototipo simplemente era, pues eso, el prototipo.
Saludos

Te equivocas;el prototipo paso a formar parte del pedido del TIII poniendole el interior que se iba a aplicara todas las ramas.

Por cierto muy bonito el modelo.


Saludos

Pero el prototipo no se llamaba Estibaliz!. Si queréis llamarle Estibaliz que sea al Talgo III en general y no solo al prototipo
Saludos

[camare90]

Precioso, menuda la cantidad de kilómetros que le voy a hacer en el MSTS...

Precioso de verdad!! Y cuando salga la otra version (si sale) muchos mas kilómetros le haré con traccion eléctrica.

Saludos; y venga que ya falta poco!!!

[milcien]

Pero el prototipo no se llamaba Estibaliz!. Si queréis llamarle Estibaliz que sea al Talgo III en general y no solo al prototipo

Lo del nombre de Talgo Estibaliz no me lo invento yo. Cito a Javier Roselló en Las 2000 y 3000 Talgo. Unas purasangre de plata

Entonces, a principios de los años sesenta, Patentes Talgo, bajo la dirección técnica del ingeniero Ángel Torán. lanzó la construcción de un primer tren prototipo, de cuatro coches, con muchas características ciertamente próximas al tren prototipo Talgo-ACF de 1955, construido en los Estados Unidos de América. El tren prototipo español, que realizó una campaña de pruebas remolcado por una de las locomotoras ACF de 1949, sería denominado Talgo Estíbaliz, una vez más un nombre de honda raíz mariana en las más pura tradición de la empresa [...] El bonito nombre Talgo Estíbaliz del prototipo no tuvo luego continuidad y el tren fue denominado comercialmente por el constructor, de forma un tanto anodina pero con fortuna, como Talgo III

Disculpa Antuán que nos colemos por aquí para hablar de nombres de prototipos

[Chanero]

cierto, yo tambien tengo el libro

por cierto una pasada de libro

_____________

[Antuan]

Hola de nuevo.

Foto de grupo del Talgo III original.

Saludos.